전기철도기사 (13) 썸네일형 리스트형 전기철도기사 시험에 꼭 나오는 포인트가 보이는 핵심 요점 정리 3. 전철변 전설비 3. 전철변전설비 1. 변전계통의 구성 1) 직류변전 계통 ①변전소만의 계통 ②급전 구분소가 있는 계통 ③급전 타이포스트가 있는 계통 ④정류 포스트가 있는 계통 ⑤DCVR가 있는 계통(전차선 전압강하 경감 목적으로 직류 전압 조정장치를 주정류기와 조합) 2) 교류변전 계통 ①BT방식의 계통 ②AT방식의 계통 2. 부하의 측정 및 관리 1) 부하의 측정 ①순시최대전류: 1일중 최대값을 순시최대전류, 이것에 대항하는 전력을 순시 최대전력 ②1시간 최대전력: 1시간 내에 사용된 전력량의 최대값 2) 부하의 계산 (1) 사용 전력량을 구하는 방법 ①전류 커브면적 계산법 ②평균속도에 의한 방법 ③운동에너지 환산법 ④전력소비율법 (2) 순시 최대출력 3 직류 변전설비 1) 전철 변전소(설치간격: 5～15Km) 한전.. 전기철도기사 시험에 꼭 나오는 포인트가 보이는 핵심 요점 정리 2. 급전방식 및 급전계통 2. 급전방식 및 급전계통 1.☆교류 급전방식(단독급전)☆ ①직접 급전방식 ②흡상변압기(BT) 급전방식 ③단권변압기(AT) 급전방식 1) 직접 급전방식(급전선을 전차선에 접속하여 가선하는 급전방식) ①직류 전기방식에서 사용 ②가장 간단한 급전회로 ③전차선로 구성 : ㉠전차선과 레일 ㉡전차선, 레일과 병렬로 별도의 귀선 설치 ※ 특 징 ①장점 : ㉠회로 구성이 간단 ㉡보수가 용이 ㉢경제적 ②단점 : 전기차 귀선전류가 레일에 흐르므로 레일에서 대지누설전류에 의한 통신유도장해가 크고, 레일 전위가 다른 방식에 비해 크다 2)☆흡상변압기 급전방식☆ ①교류 전기방식에서 사용 ②설치목적 : 대지에 누설되는 전기차 귀전류를 BT작용에 의해 강제적으로 부급전선에 흡상시켜 통신선로의 유도장해 경감 ③흡상변압기 ㉠권선비 .. 전기철도기사 시험에 꼭 나오는 포인트가 보이는 핵심 요점 정리 1. 전기철도의 개요 1. 전기철도의 개요 1. 전기철도의 특성 및 구성 1) 전기철도의 정의 : 전기를 주동력으로 하는 전기차를 운행하여 여객 및 화물수송을 하는 철도 ☞ 동력방식에 의한 철도의 분류 ①증기철도 ②전기철도 ③내연기관철도 2) 전기철도의 구성 ①전철 변전설비(변전소) ②전철 급전설비(전차선로) ③전철 부하설비(전기차) 3) 전기철도의 시작 : 제3궤조 방식, DC 150V, 3HP, 2극 직권전동기 4) 전기철도의 효과 ①수송능력 증강 ②에너지 이용효율 증대 ③수송원가 절감 ④ 환경개선 ⑤ 지역균형 발전 5)☆전기철도 방식의 선정조건☆ ① 수송조건 ② 선로조건 ③ 인접구간의 전기방식 ④ 전력의 수급조건 ⑤ 장래계획 ⑥ 경제성 2. 전기철도의 분류 1) 직류 전기철도 : 전압으로 분류 ※☆직류방식의 특징☆ ① .. 이전 1 2 다음
